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见证古城今昔的小西门       
见证古城今昔的小西门
[ 作者:柳建球 | 转贴自:长沙晚报 | 点击数:2527 | 更新时间:2009/3/13 | 文章录入:admin ]

来源:长沙晚报  时间:2009-02-25

 
    古代小西门是长沙出西城的城门,正对城门的街叫小西门正街。说是正街,其实也只是一条麻石小街,街宽不过五六米,东接坡子街,西临沿江路。街两边都是旧茅屋,住的也都是做小生意挑河水卖的穷苦人。

    古代没有铁路汽车,水运便成了最便捷的运输通道。长沙城西正对着千里湘江,所以对湘江一面的城墙便开了四门,如大西门、小西门、潮宗门、通泰门。

    小西门外是长沙第一大客运码头:大金码头。因此小西门成了城西最热闹的水陆交通要冲,旧社会这里店铺林立,光茶楼酒馆就有数十家。美记油行等著名店铺就开在小西门。

    古代,小西门外风景优美,清人刘献廷的《广阳杂记》载:“长沙小西门外,望两岸居人,虽竹篱茅屋,绝无烟火之气。远近舟楫,上者下者,饱张帆者、泊者、理楫者,大者小者,无不入画,天下绝佳处也。”可惜一九零四年,外国殖民者侵入长沙,看中了小西门这商业宝地,他们和官府串通勾结,占据码头,开设洋行,大肆掠夺长沙人民的财富,并在湘江中的橘子洲上建了领事馆,以作长远之计。

    一九一二年,湖南督军谭延闿曾在小西门迎接民主革命家黄兴返回故里,并改小西门为黄兴门。不久,袁世凯篡夺革命胜利成果,当了中华民国大总统,他的部下叶德辉又将黄兴门取消仍然叫小西门。一九一八年拆除城墙后,只留下一个小西门的历史名词,从沿江大道到坡子街的城门内那段街,仍称为小西门正街。

    解放后,小西门因为正对湘江边的客运码头,仍然热闹繁荣。文化大革命中,老三届毕业生被一个个下放到农村,他们都得从小西门坐轮船去乡下,那些年,每年春节前后,挑着大包小包行李在小西门码头上船下船的大半是长沙知识青年,这也成了小西门的一个独特风景。。

    一九七一年,小西门正街被并入坡子街。随着长沙城市建设的飞速发展,小西门外的轮船客运码头已搬到中山路,湘江边修成了漂亮美丽的风光带,成了长沙人民休闲娱乐的好去处。笔者前不久去小西门,这里街道修得整齐漂亮,并恢复成麻石路面。原来的坡子街和小西门正街交会处,建了一座高大的石牌坊,街两边重修了清末民初的仿古建筑。范仲淹曾在他的千古名篇《岳阳楼记》中写道:“政通人和,百废俱兴,乃重修岳阳楼”,我们现在不正是政通人和、百废俱兴,乃重修坡子街、小西门吗?

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